PEUGEOT 306 SİLİNDİR KAPAK 1.9 SLD 06.94-05.01 68 BG AMC AMCM960001
PEUGEOT 306 SUBAP LASTİK 1.8 1.9 2.0 06.94-05.01 8 ADET OTOCONTA OTCM880001
PEUGEOT 306 SUBAP FİNCANI KADEHİ 1.9D 05.93-05.01 ADET İNA INAM870007
PEUGEOT 306 SUBAP FİNCANI KADEHİ 1.8 2.0 03.97-04.02 ADET İNA INAM870004
PEUGEOT 306 KRANK KEÇESİ ARKA 2.0 S16 06.94-05.01 CORTECO CTCM860009
PEUGEOT 306 PİSTON SEGMAN 1.4 BNZ 8V TU3A 75MM STD + GÖMLEK YENMAK YENM760069
PEUGEOT 306 PİSTON SEGMAN 1.4 BNZ 8V TU3 75MM STD DÜZ TEPE YENMAK YENM760068
PEUGEOT 306 PİSTON SEGMAN 1.4 BNZ 8V TU3 75MM STD YENMAK YENM760067
LPG gelişiyor güvenlik tartışmaları tarih oluyor
Otogaz kullanımının artmasıyla bu sektörde uzmanlaşan Türkiye, Almanya, Belçika, Fransa gibi Avrupa ülkelerine yerli LPG sistemleri ihraç ediyor ve bunlar Dodge Viper, Porsche Cayenne ve Subaru Impreza gibi üst sınıf performans otomobillerine takılıyor. Yeni nesil SGI (Sıralı Gaz Enjeksiyon) sistemiyle LPG`li motorlarda performans kaybı ortadan kalkarken, kalite belgeli ürünlerle güvenlik problemi
Türkiye`de ilk yaygınlaştığı zamanlar ekonomik olmasından dolayı bir hayli revaçta olan LPG, fiyatının yükselmesine rağmen cazibesini sürdürüyor. İlk zamanlar benzine oranla 4`te bir daha ucuz olan LPG, şu an benzine göre yaklaşık %20-30 oranında daha ucuz durumda bulunuyor. Özellikle güvenlik konusunda bir çok eleştiriye maruz kalan LPG, genellikle taksici esnafı tarafından tercih ediliyor. Bunun sebebi ise benzinli otomobilin bakım masrafının dizellere göre daha ekonomik olmasından kaynaklanıyor. LPG`li aracın tüketimi ise dizelle hemen hemen aynı seviyelerde bulunuyor. Güvenlik konusu ise hala kafalarda soru işareti olarak duruyor. Biz de bu konuyu `işi uzmanına danışalım` diyerek, Türkiye`nin ilk yerli LPG kiti üreticilerinden olan Voltran Yönetim Kurulu Başkanı İrfan Akdal`la görüştük....
Yazinin Devami Icin TIKLA
|
|